破碎機堵塞的問題分析及解決方案

某選煤廠目前選用的是塊煤淺槽+末煤重介+粗煤泥螺旋+尾煤壓濾的工藝流程，篩分破碎車間分東、西斜井兩個。生產過程中，經常出現破碎機堵塞問題，使得該選煤廠不能連續(xù)運作，影響生產。該廠隨即對破碎機堵塞問題進行了分析，并找出了相應的解決方案。

一、破碎機堵塞分析

破碎機發(fā)生堵塞的原因有三種：①破碎機的處理能力不足；②破碎機排料不及時；③入料粒級超出破碎機允許的粒度上限。根據該廠的入料情況，對東、西斜井篩分破碎車間內的破碎機堵塞問題從以上三個方面進行分析：

1、破碎機處理能力

該選煤廠東、西斜井篩分破碎車間內，各設置一臺破碎機，將＞100mm粒級破碎至＜100mm，該破碎機的處理能力可達到800～1000t/h。由現場了解，東斜井與西斜井的提升能力均在1600～1800t/h之間。＞100mm占入料的50%左右，由此可知，破碎機處理量為800～900t/h。根據分析可知，該廠兩臺破碎機基本可以滿足處理量的需求。因此，處理能力不是該廠破碎機堵塞問題的根本原因。

2、破碎機排料

破碎機排料問題主要是破碎機下排料溜槽是否合適，從該廠實際生產了解到，破碎機排料順暢，因此，排料方面也不是該廠破碎機堵塞問題的原因。

3、入料粒度

根據經驗，破碎機的破碎比通常不超過4:1，大可達到6:1。該廠使用的破碎機排料粒級需＜100mm，因此，入料上限可達到600mm。但從現場實際生產了解到，現由礦井提升至篩分破碎車間的粒度上限可達到800～1000mm，明顯超出了破碎機可以處理的粒度上限。由此可知，入料粒度上限超出現有使用的破碎機的入料要求，是破碎機堵塞的根本性原因。

二、解決方案

針對入料粒度超出破碎機允許的粒度上限，是破碎機堵塞的根本性原因，因此，可以從礦井出煤粒度控制和井上篩分破碎車間改造兩種大的方向來解決。

1、控制礦井出煤粒度

破碎機入料粒度即為礦井出煤粒度，礦井出煤粒度控制不理想，地上生產系統(tǒng)便會受到很大的影響，該選煤廠破碎機堵塞問題，便是一個明顯的例子。若井下可以設置一臺控制提升至井上粒級的破碎機，篩分破碎車間的破碎機堵塞問題便會迎刃而解。

2、篩分破碎車間增加備用破碎機

通過現有篩分破碎車間的布置特點，選擇增加備用破碎機的方案進行改造。若現有破碎機堵塞，可以通過分叉溜槽切換至備用的破碎機運行，可以使生產系統(tǒng)持續(xù)工作。

經綜合考慮，采用篩分破碎車間增加備用破碎機的方案對其進行改造。

通過上述分析，該選煤廠將增加備用破碎機的方案進行了實施。經實踐，該選煤廠可以連續(xù)生產，完全不受破碎機堵塞問題的影響，可見，問題得到了有效解決，該方案具有借鑒推廣作用。